Hier, mardi 23 mars à 11h21, un camion transportant des véhicules légers venant de M6 se présente à l’entrée du tunnel de Duchère en direction de Genève. Il déclenche le capteur de détection de hauteur autorisée (4,5m) et s’arrête devant la barrière fermée du tunnel de Duchère.

Chères clientes, chers clients, en raison d’un problème technique important lié à l’incendie du Datacenter d’OVH nous sommes dans l’impossibilité de traiter les demandes en ligne ou d’accéder à vos fiches client.

Par ailleurs l’accès à votre espace abonné est impossible aussi. Des équipes travaillent activement à la remise en service de ces équipements.

Nous ne manquerons pas de vous tenir informés du rétablissement de la situation dans les plus brefs délais.

Merci de votre compréhension et de votre patience.

Découvrez notre nouvelle campagne sécurité diffusée sur nos cabines de péages pour promouvoir nos webcams dorénavant installées depuis bientôt 1 an sur notre ouvrage.

Vers 7h15, hier matin, un véhicule léger prend feu sur la bretelle 10 de Valvert hors des voies de circulation.

Le tunnel de Duchère direction Paris est immédiatement fermé ainsi que les bretelles d’accès de Vaise.

Deux agents de sécurité arrivent sur place, suivis de près par les pompiers.

A 7h30, une sortie obligatoire est mise en place au niveau de la bretelle de Vaise pour rediriger les véhicules vers le giratoire de Vaise.

A 7h45 l’incendie est éteint par les pompiers.

A 8h00, une régulation de trafic est mise en place au niveau du péage de Rhône direction Paris dans le but de retenir les véhicules en amont du péage.

Vers 8h15 le dépanneur arrive sur place pour évacuer le véhicule. Dans la foulée, le tunnel de Duchère est ouvert, la sortie obligatoire est levée.

Et une heure plus tard, la régulation de trafic est levée.

Rappel des consignes en tunnel : Lorsque votre véhicule est immobilisé en tunnel pour divers raisons (incendie, panne etc), il est important de donner l’alerte via une Borne d’Arrêt Urgent ou d’appeler le 17 pour alerter et ainsi assurer votre sécurité et celle des autres conducteurs dans les plus brefs délais.

Chers clients, chères clientes,

Suite à la délibération du Conseil de la Métropole ayant eu lieu le 14 décembre, nous vous informons que les tarifs unitaires du BPNL restent inchangés. Une légère baisse de 0,06% est à constater sur les abonnements !

Nous profitons de ce moment pour vous souhaiter à tous une très bonne et heureuse année 2021 sur le boulevard du Périphérique Nord de Lyon.

Le rôle de l’agent de sécurité est capital au bon fonctionnement du Périphérique Nord de Lyon.

Les agents de sécurité sont présents 24h/24 et 7 jours sur 7 au sein du BPNL pour assurer votre sécurité.

En lien permanent avec le PC sécurité, ils surveillent le trafic et sont les premiers intervenants à être dépêchés sur les lieux d’un événement (panne, accident, objet sur chaussée …) pour mettre en sécurité les usagers. Ils sont également votre premier contact en cas besoin sur l’ouvrage.

Sur place, ils coordonnent leur mission avec les services de secours, les forces de l’ordre et les intervenants externe. Lors des travaux sur l’ouvrage, ils s’occupent des balisages pour sécuriser les intervenants internes ou externes. Ils participent également à de nombreuses missions d’entretien afin de garantir la qualité de nos services.

Des hommes et des femmes, travaillent jour et nuit pour veiller à votre sécurité.

Événement signalé, pensez aussi à leur sécurité, ralentissez ! 

À 14h40, un accident impliquant un camion toupie béton est détecté fin de bretelle 6 « La Pape » en direction Villeurbanne / Part Dieu.

Le poids lourd a perdu le contrôle, s’est renversé dans le virage et a percuté le mur. Le véhicule est alors immobilisé couché sur le côté. Les bretelles 6 « La Pape » et 2 St Clair sont fermées.

À 14h45, arrivée des pompiers pour prendre en charge le conducteur blessé et incarcéré dans la cabine du poids lourd. Ils repartent vers 16h.

Dans la foulée, des dépanneurs agissent pour redresser et évacuer le poids lourd. Le camion chargé de béton pesant plus de 30 tonnes a nécessité deux camions grue pour le relever et l’évacuer de la zone.

À 20h40, c’est la société de nettoyage et les agents du BPNL qui interviennent pour nettoyer la chaussée (présence de débris, d’huile et de béton).

22h35, réouverture des bretelles de circulation.

Route barrée = danger. Incident signalé, ralentissez !